Uniwersalne

Długość całkowita [mm]

71 - 1447
od: 
do: 

Długość skoku [mm]

10 - 700
od: 
do: 

Siła [N]

10 - 6000
od: 
do: 

Producent

Średnica tłoczyska [mm]

Średnica cylindra [mm]

Gwint od strony tłoczyska

Gwint od strony cylindra

Pojazdy osobowe

Marka

Model

Rocznik

Ciężarówki

Marka

Model

Rocznik

Autobusy

Marka

Model

Rocznik

Rolnicze i budowlane

Marka

Model

Niektóre produkty HAHN Gasfedern są wyposażone w zawór. Może on służyć do zwiększenia

siły docisku poprzez uzupełnienie lub zmniejszenia siły docisku poprzez opróżnienie. Aby

zmniejszyć siłę wysuwu, należy odkręcić mocowanie po stronie cylindra (w przypadku

sprężyn ciągnących – po stronie tłoczyska), aby uzyskać dostęp do gwintowanego trzpienia.

W gwintowanym trzpieniu znajduje się otwór o średnicy 2,5 mm. Należy ostrożnie nakręcić

reduktor lub użyć spłaszczonego trzpienia o średnicy 2,5 mm. Lekkie, sprężyste uderzenia

reduktora/trzpienia ręką powodują uwalnianie gazu. Należy unikać długotrwałego

naciskania trzpienia, aby zapobiec zbyt dużej utracie azotu (uwaga: gaz i olej mogą wyciekać z

zaworu, należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa). Zawór jest wrażliwą częścią i może

zostać uszkodzony w przypadku zbyt silnego uderzenia. Zbyt długie naciskanie tłoka zaworu

może prowadzić do niekontrolowanej redukcji ciśnienia, a nawet do całkowitej utraty gazu.

Podczas regulacji pary sprężyn gazowych zaleca się liczenie uderzeń, aby osiągnąć w

przybliżeniu taką samą siłę wysuwu w obu częściach. Jednorazowo nie należy wykonywać

więcej niż pięć uderzeń. Następnie sprężyny należy sprawdzić pod kątem wycieków,

wkładając kroplę oleju do otworu zaworu; pojawienie się pęcherzyków świadczy o wycieku

zaworu. W takim przypadku zawór należy krótko nacisnąć ponownie (aby prawidłowo się

zamknął) i ponownie sprawdzić pod kątem wycieków. Po zakończeniu sprężynę gazową

można przetestować w zastosowaniu. W razie potrzeby proces ten należy powtórzyć. Jeśli

sprężyna(y) okaże(ą) się zbyt słaba(e), można je przesłać do ponownego naładowania.